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“最讨厌的功能终于取消了!”微信新功能上线

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“最讨厌的功能终于取消了!”微信新功能上线

“最讨厌的功能终于取消了!”微信新功能上线

早上七点,岳(yuè)志军和妻子张丽娜洗漱完毕,钻进车里。四十多公里,他们将一路向西,从广西防城港驶向另一座城市(chéngshì)——东兴。

东兴是防城港下辖的县级市,一座人口22万的边境小城,与越南仅(jǐn)一河之隔。站在城市制高点,对岸越南芒(máng)街市的烟火景象尽收眼底。

站在东兴的制高点,可以看到河(hé)对岸的芒街市

过去(guòqù)一年,东兴口岸(kǒuàn)累计出入境人数858.1万人次,位居全国沿边口岸第一。每天八点,口岸准时开放,中(zhōng)越大桥上游客、商贩往来穿梭,极其热闹。

旅游(lǚyóu)和贸易的(de)发展,推动了当地出行需求骤增,导致“打车难”的情况时有发生。这也是很多下沉区县的共性问题。

为了(wèile)改善这些地方的出行难题,助力县域经济发展。2023年,滴滴(dīdī)推出了代理商模式,平台通过科技、运营等多方面(duōfāngmiàn)的支持,帮助代理商发展,和他们一起打通当地交通的“毛细血管”。

2023年5月份,岳志军夫妇成为东兴市的(de)授权代理商,他们租下一间30平米的门店,开始(kāishǐ)从事当地的网约车运营。

过去700多天,以门店为半径,他们(tāmen)与这座城市产生越来越多的交集。故事的另一面(lìngyímiàn),滴滴正携手代理商,在边境小城一步步的融入与改变。正是这些改变,为这座城市注入(zhùrù)了新的可能。

53岁的岳志军保留着浓重的东北(dōngběi)口音,很难想象,他已在南方生活了近二十年(èrshínián)。

26岁那年,赶上下岗潮(cháo),很多人陷入迷茫,岳志军却觉得机会来了,在3万元赔偿金和一辆大客车(dàkèchē)之间,他毫不犹疑地选择了后者,开始了创业。至此,他的人生(rénshēng)随着车轮的轨迹,一步步南移。

2005年左右,客运快速发展,岳(yuè)志军买下几辆大客车,跑从杭州(hángzhōu)到云南砚山的(de)专线。赶上春运,“前后40多天,一辆车能赚好几万,老挣钱了。”

不过很快,随着(suízhe)高铁发展,客运生意急转直下,到2017年,岳志军只能把大客车(dàkèchē)全部卖掉,重新找出路。

四十多岁重头再(zài)来(lái),能做什么呢?2018年,他在广西防城港,找到一份给房地产开发商开车的工作,月薪七八千。

那段时间,也是网约车行业的快速发展期,岳志军注册了账号,闲暇(xiánxiá)之余开始(kāishǐ)跑滴滴。他有着东北人与生俱来的爽朗,加上热情(rèqíng)和勤快,单量越来越多,收入也越来越高。

做滴滴司机的日子稳定且有规律,但习惯了“在路上”的人,不甘心就这样慢下来。内心总有(zǒngyǒu)一个声音在催促(cuīcù)他:要做点自己的事。

一个寻常的上午,岳志军接单跑车时,遇到了滴滴(dīdī)(dīdī)一名工作人员,彼时,滴滴正在关注下沉区县的出行需求,他们期望通过本地(běndì)代理商的力量,可以一起来改善当地的出行市场。

东兴市授权(shòuquán)代理商门店

这个想法跟岳志军(zhìjūn)不谋而合,以前在社交平台上,搜(sōu)东兴旅游攻略,不少人会吐槽打车需要等好久,建议大家“提前打车”。交通出行的毛细血管打不通,吃喝玩乐都会被制约,作为滴滴(dīdī)司机的岳志军看到了这一点,他也希望自己能做(zuò)一点事,来改变这个现状。

由此,岳志军(zhìjūn)夫妇和滴滴一拍即合(yīpāijíhé),成为东兴市的授权代理商,他们成了第一批吃螃蟹的人,但与此同时,很多新的挑战也刚刚开始。

在东兴(dōngxīng)小城的改变和融入

初到东兴时(shí),张丽娜记得,本地滴滴司机只有七八个,司机数量(shùliàng)严重不足,“这里(zhèlǐ)的居民对于新业态的接受度并不高。” 更棘手的是,由于司机数量少,订单经常出现“接单距离远,送单距离近”的情况,导致(dǎozhì)司机接单积极性不强。

在滴滴工作人员(gōngzuòrényuán)的帮助下,张丽娜意识到,“想改变现状,首先要有更多司机加入。”她带着“招募(zhāomù)司机”的海报,跑遍了东兴市的二手车市场和充电站。岳志军则亲自上阵,带着新司机跑车,他会把(bǎ)各种跑车经验都分享(fēnxiǎng)给大家(dàjiā),每天也会把流水截图发到司机社群里,“我要让大家看到跑滴滴是能赚到钱的。”

在这个过程中,滴滴从司机(sījī)培训、日常运营对代理商做了细致的(de)培训,提供了可观的补贴、奖励,来鼓励司机出车,为了吸引乘客打车,还专门为东兴提供了定制(dìngzhì)的优惠券。

张丽娜日常(rìcháng)帮助司机解决出车中遇到的问题

多方努力(nǔlì)之下,2023年10月1日,在岳志军夫妇接手东兴市(dōngxīngshì)代理商的(de)第五个月,东兴市的网约车日均订单量首次从200单突破到1000单,门店里的司机也从最初的个位数,拓展到了一百多位。

除了(le)收获了事业本身,做代理商(dàilǐshāng)两年里,岳志军夫妇也在东兴获得了另一种归属——不知不觉,他们早已和司机们处成朋友家人。

曾经(céngjīng),一位司机的(de)母亲手术急需献血,司机在群里发出求助后,张丽娜毫不犹豫地第一个响应,随后司机们接龙报名,献血队伍排起了(le)长龙。

“门店里一百多位司机(sījī),背后其实关系到一百多个家庭与生活。”这是后来,岳志军夫妇与本地司机深入(shēnrù)接触后,更深刻意识到的事。

30平米的(de)“避风港”

这两年,岳志军夫妇的门店,陆陆续续来过(láiguò)不少访客。他们中(zhōng),有的遭遇裁员陷入困顿,有的创业失败入不敷出……

带着一些失落和不甘,他们走进这里,希望(xīwàng)跑滴滴(dīdī)多挣些钱补贴家用。30多平米的小店成了“避风港(bìfēnggǎng)”,给逆境中的人们带来了一些希望。

49岁的周国武第一次走进门店,是在2024年1月的一个(yígè)上午,那时,他已经(yǐjīng)待业一个月,希望能找到新的谋生出路。在张丽娜的帮助下,周国武注册了(le)账号,成了一名滴滴司机。

41岁的张永安则有着更曲折的经历。因为家境贫寒,他初中辍学(chuòxué)让弟弟读书(dúshū),独自跑去广东打工(dǎgōng),洗过车、进过厂,还跑过货车。在外漂泊多年,心里始终惦记着父母,最终张永安还是回了东兴。

他上(shàng)一份工作是送外卖,东兴热带季风气候下漫长的夏季和高温湿热让怕热(pàrè)的他备受煎熬。直到一位一起送外卖的朋友帮他按下了切换键——“听说跑网约车也(yě)挺赚钱,要不咱俩去试试吧。”

如今,周国武和张永安月流水稳定在八九千,到旅游旺季的(de)时候,能挣到一万五六,在东兴,这样的收入已经颇为(pǒwèi)不错。

周国(zhōuguó)武在东兴高铁站接单

滴滴平台就业“蓄水池”和“稳定器”的作用,在东兴这座小城得到了(le)印证(yìnzhèng)。“前几年东兴的网约车司机只有个位数,而现在每天有一百多名(yìbǎiduōmíng)司机在线上接单。这不仅给游客提供了便利的旅游体验,也实实在在提供了很多就业机会。”东兴市(dōngxīngshì)交通运输局相关负责人表示。

在家乡,为家乡出行更美好(měihǎo)

今年五一假期,东兴市文旅市场持续升温。高考过后暑假(shǔjià)来临,又到了东兴的旅游旺季(wàngjì),陆陆续续会有游客来这里度假。

作为滴滴的代理商,张丽娜意识到,便捷(biànjié)、高效、舒适的交通服务,是游客对(duì)这个城市的第一印象,而他们则是这个城市的一张“名片”,所以张丽娜会随时盯着高铁站(zhàn)的列车(chē)时刻表。一旦有车(yǒuchē)到站,及时在司机群里发接站提醒:“记得提前给乘客打电话,让乘客放心,出来能第一时间就能找到车。”

但即使提前调度,旺季时的运力还是会吃紧。这时,张丽娜会带好工作证、穿上有滴滴logo的文化衫(wénhuàshān)到车站接乘客,车站不好打车,就(jiù)义务把乘客送到市中心更近(gèngjìn)的地方。岳(yuè)志军也会跑到景区,帮助乘客找到更合适的打车点,告诉司机哪里好停车,哪里更方便等乘客。

他们把门店的一百多位(yìbǎiduōwèi)司机分成三个小队,每个小队雷打不动,按月轮着上一次(yīcì)安全服务课,滴滴也会给司机做培训,告诉他们如何(rúhé)高效接单、如何与乘客友好沟通,来帮助司机提升(tíshēng)服务质量,获得更可观的收入。

如今,在东兴市区打车,早已告别(gàobié)了过去在烈日下苦(xiàkǔ)等的窘境。随着旅游业与边境贸易的发展,打车的人越来越多,张丽娜说,“感觉整个(zhěnggè)城市都流动起来了”。

这样的(de)改变让她很受触动。她记得滴滴有(yǒu)一句话,叫“在家乡,为家乡出行更美好”,刚(gāng)开始不明白,但实实在在的看到了一些改变之后,张丽娜对这句话有了更深的理解。

为方便乘客打车定位,滴滴在线下(xià)布置了滴滴车站

滴滴和代理商(dàilǐshāng)的确正在改变东兴,但又不止于东兴,截至目前,滴滴授权代理商覆盖全国 22 个省,北至哈尔滨阿城(āchéng),南抵海南昌江,西达新疆喀什,东及黑龙江牡丹江,共计270 余位代理商携 1200 余名工作人员,织密了县域(xiànyù)出行网络(wǎngluò)。

自2023年8月至2025年3月,滴滴在下沉市场(shìchǎng)累计投入33亿元,累计有496万名司机师傅在授权代理商运营的下沉区县(qūxiàn)获得过收入(shōurù),共增加了59万就业,带动司机收入增长了24%。

司机张永安(yǒngān)开始跑滴滴之后,攒了一些钱,他(tā)笑着说,“以前家里条件差,现在赚钱(zhuànqián)了才有底气考虑谈女朋友。”一旁的周国武接过话,“他快结婚了,我们都等着喝他喜酒呢。”

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