一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视(yāngshì)新闻客户端 近日，我国(wǒguó)完全自主研制的 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日，我获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)。 最近，我在高高原完成(wánchéng)了测试飞行。 这些新进展意味着(yìwèizhe)什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起(yìqǐ)认识这位“跨界明星” “鲲龙”解锁(jiěsuǒ)关键里程碑 AG600“鲲龙”在广东珠海(zhūhǎi)获颁 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超(chāo)2900米 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖了高高原机场典型运行场景(chǎngjǐng) 系统验证了飞机在(zài)复杂气象条件下的 起飞(qǐfēi)性能、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象(qìxiàng)与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞又会游(huìyóu)的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40~50辆普通(pǔtōng)家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì) 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 “鲲龙”不但是(dànshì)位“游泳高手” 还是一位“长跑(chángpǎo)健将” 其设计航程(hángchéng)达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能立刻从基地出发(chūfā) “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志着我国(wǒguó)在大飞机领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国应急救援航空装备空白(kòngbái) 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) 期待(qīdài)日后我国航空工业 在水天交汇处、山原林海(línhǎi)间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时(xiǎoshí)报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权(shòuquán)不得(bùdé)转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。